Kas yra ličio geležies fosfato baterija? Kuo skiriasi ličio baterija ir ličio geležies fosfato baterija?
Ličio baterija yra viena iš daugelio baterijų tipų. Bet ar žinote apie ličio geležies fosfato baterijas? Ar žinote skirtumą tarp ličio geležies fosfato ir ličio baterijų? Jei norite rasti šiuos atsakymus, skaitykite toliau.
I. Ličio geležies fosfato baterijos
i) Įvadas
Ličio geležies fosfato baterija reiškia ličio jonų bateriją, kurios ličio geležies fosfatas yra katodo medžiaga. Ličio jonų akumuliatoriaus katodinės medžiagos daugiausia yra ličio kobaltas, ličio manganas, ličio nikelis, trinaris, ličio geležies fosfatas ir pan. Ličio kobaltas yra katodo medžiaga, naudojama daugumoje ličio jonų baterijų.
(ii) Privalumai
1. ličio geležies fosfato baterija turi ilgą tarnavimo laiką ir daugiau nei 2000 kartų. Tomis pačiomis sąlygomis ličio geležies fosfato baterijos gali būti naudojamos 7–8 metus.
2. saugu naudoti. Ličio geležies fosfato baterija nesprogs net eismo įvykiuose po griežtų saugumo bandymų.
3. greitai įkraunamas. Norėdami įkrauti akumuliatorių, 40 minučių 1,5 C kraunamas specialus įkroviklis.
4. ličio geležies fosfato baterijos atsparumas aukštai temperatūrai, ličio geležies fosfato baterijos karšto oro vertė gali siekti nuo 350 iki 500 laipsnių Celsijaus.
5. ličio geležies fosfato baterija turi didelę talpą. 6. ličio geležies fosfato baterija neturi atminties efekto.
7. ličio geležies fosfato baterija žalia, netoksiška, be taršos, žaliavos iš įvairių pigių.
iii) Trūkumai
Geležies fosfato ličio baterijos teigiamo elektrodo vibracinis tankis yra mažas, o tankis paprastai yra apie 0,8–1,3. Didelis dydis.
2. prastas elektros laidumas, lėta ličio jonų difuzija, didelis įkrovimas ir iškrovimas, faktinis savitasis pajėgumas yra mažas.
3. ličio geležies fosfato baterijos veikimas žemoje temperatūroje yra prastas.
4. vieno ličio geležies fosfato akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra ilgas, jis yra apie 3500 kartų, tačiau ličio geležies fosfato baterijos tarnavimo laikas yra trumpas, paprastai apie 2500 kartų.
iv) Programos
Didelės elektrinės transporto priemonės: autobusai, elektrinės transporto priemonės, vaizdingos ekskursijų transporto priemonės ir hibridinės transporto priemonės;
Lengvos elektrinės transporto priemonės: elektrinis dviratis, golfo vežimėlis, mažas akumuliatorinis automobilis, krautuvas, valymo automobilis, elektrinis vežimėlis;
Elektriniai įrankiai: elektrinis gręžtuvas, grandininis pjūklas, vejapjovė ir tt;
Nuotolinis automobilių, valčių, orlaivių ir kitų žaislų valdymas;
Saulės ir vėjo energijos gamybos energijos kaupimo įranga;
UPS ir avariniai žibintai, įspėjamieji ir minų žibintai (geriausias saugumas);
Pakeiskite 3 V vienkartines ličio baterijas fotoaparate ir 9 V įkraunamas nikelio-kadmio arba nikelio-vandenilio baterijas (vienodo dydžio);
Maža medicinos įranga ir nešiojami instrumentai ir kt.
II. Ličio baterijos
i) Įvadas
Ličio baterija yra tam tikra baterija, kurios ličio metalas arba ličio lydinys yra neigiama elektrodų medžiaga ir kuriame naudojamas ne vandeninis elektrolito tirpalas. Dėl labai aktyvių ličio metalo cheminių savybių ličio metalo apdirbimas, konservavimas ir naudojimas labai padidina aplinkosaugos reikalavimus. Todėl ličio baterijos nebuvo naudojamos ilgą laiką. Vystantis mokslui ir technologijoms, ličio baterijos tapo pagrindine.
(ii) Privalumai
1. energija didelė. Didelis saugojimo energijos tankis, pasiekė 460-600 Wh/kg, maždaug 6-7 kartus didesnis už švino rūgšties akumuliatorių;
2. tarnavimo laikas yra ilgas, tarnavimo laikas gali siekti daugiau nei 6 metus, ličio geležies fosfatas yra teigiamo elektrodo baterija 1 C (100 DOD) įkrovimas ir iškrovimas, turi įrašą, kurį galima naudoti 10000 kartų;
3. vardinė įtampa yra aukšta (vienkartinė darbinė įtampa yra 3,7 V arba 2 V), kuri yra maždaug lygi trijų nikelio-kadmio arba nikelio-vandenilio akumuliatorių serijinei įtampai, todėl patogu suformuoti baterijų maitinimo grupę. Ličio baterija gali reguliuoti įtampą iki 3,0 per naują ličio baterijos įtampos reguliatoriaus technologiją, kad tiktų naudoti mažus prietaisus;
4. turi didelę galią, tarp kurių ličio geležies fosfato ličio jonų baterija, naudojama elektromobiliuose, gali pasiekti 15–30 ° C įkrovimo ir iškrovimo pajėgumą, o tai yra patogu greitam paleidimui;
5. savaiminio išsikrovimo greitis yra labai mažas, tai yra vienas ryškiausių akumuliatoriaus privalumų, paprastai gali būti mažesnis nei 1 per mėnesį, mažiau nei 1/20 nikelio-vandenilio baterijos;
6. lengvas svoris, to paties tūrio svoris yra apie 1/6-1/5 švino rūgšties produktų;
7. pritaikymas aukštai ir žemai temperatūrai, gali būti naudojamas -20 ℃ -60 ℃ aplinkoje, po proceso apdorojimo, gali būti naudojamas -45 ℃ aplinkoje;
8. žalioji aplinkos apsauga, nepriklausomai nuo gamybos, naudojimo ir laužo, neturi švino, gyvsidabrio, kadmio ir kitų toksiškų bei kenksmingų sunkiųjų metalų elementų ir medžiagų, jų negamina.
9. gamyba iš esmės nenaudoja vandens, nes vandens trūkumas Kinijoje yra labai palankus. Specifinė energija reiškia energiją svorio vienetui arba tūrio vienetui. Specifinė energija išreiškiama Wh/kg arba Wh/L. Wh yra energijos vienetas, W yra plytelė, h yra valanda; kg yra kilogramas (svorio vienetas), o L - litras (tūrio vienetas).
iii) Trūkumai
pirminės ličio baterijos yra prastos saugos ir gali sprogti. Ličio jonų baterijos 2. ličio kobaltas negali išsikrauti esant didelei srovei, kuri yra brangi ir prasta. 3. ličio jonų baterijos turi apsaugoti liniją, kad akumuliatorius nebūtų perkrautas ir išsikrovęs. 4. gamybos reikalavimai yra dideli, o kaina didelė. 5. naudojimo sąlygos yra ribotos, naudojimas aukštoje ir žemoje temperatūroje yra pavojingas.
Taikymo laukas
1, eismo maitinimo šaltinis
2, maitinimo saugojimo maitinimo šaltinis
3, mobiliojo ryšio maitinimo šaltinis
4, naujas energijos kaupimo maitinimo šaltinis 5, aviacijos ir kosmoso karinis maitinimo šaltinis
III. Skirtumas tarp ličio geležies fosfato baterijos ir ličio baterijos
Ličio geležies fosfato ir ličio baterijos skiriasi.
1. ličio geležies fosfato baterija naudojama kaip antrinė ličio jonų baterija. Dabar pagrindinė kryptis yra maitinimo baterija, kuri turi didelį pranašumą prieš NI-H, Ni-Cd akumuliatorių.
2. ličio baterija yra tam tikros rūšies baterija, kurios katodo medžiaga yra ličio metalas arba ličio lydinys ir naudojamas ne vandeninis elektrolito tirpalas. Ličio metalo cheminės savybės yra labai aktyvios, todėl ličio metalo apdirbimas, konservavimas ir naudojimas yra labai aukšti aplinkosaugos reikalavimai.
3. ličio geležies fosfato punkcija neužsidega, nesprogsta, ličio baterija.
4. ličio geležies fosfato perteklius iki 100% neužsidegs ir nesprogs; ličio baterijos pasieks nurodytą vertę, išsiplės dujos.
